A z jakimi kosztami musimy się liczyć? 100 zł za wydanie nowego prawa jazdy, 50 gr tytułem opłaty ewidencyjnej, od 30 do 40 zł za wykonanie zdjęcia do prawa jazdy oraz 200 zł za badanie lekarskie. Oznacza to, że za nowe prawo jazdy zapłacimy ok. 340 zł. Złóż wniosek o wydanie prawa jazdy wraz ze wszystkimi potrzebnymi dokumentami. Wniosek wraz z dokumentami możesz również wysłać pocztą. Znajdziesz go w zakładce dla kursantów na naszej stronieCo musisz przygotować:– wniosek o wydanie prawa jazdy – pobierz i wypełnij w domu albo weź w urzędzie,– orzeczenie lekarskie,– aktualne zdjęcie, – dowód osobisty albo paszport. Jeśli jesteś cudzoziemcem, weź paszport albo kartę pobytu,– ksero dotychczasowego prawa jazdy – jeśli masz już prawo jazdy i chcesz uzyskać uprawnienie na kolejną kategorię,– pisemną zgodę rodziców albo opiekuna prawnego – jeśli masz 17 lat i wkrótce skończysz 18 lat. W dokumencie rodzic albo opiekun prawny musi wyrazić zgodę na rozpoczęcie kursu i wydanie prawo jazdy. Pamiętaj, że Twój rodzic albo opiekun prawny musi podpisać taki dokument przy urzędniku. Dlatego najlepiej idź do urzędu wraz z rodzicem albo opiekunem możesz złożyć wniosekW urzędzie starostwa powiatowego w Twoim miejscu powinno być:– kolorowe,– aktualne (fotografia powinna być wykonana nie wcześniej niż 6 miesięcy przed dniem złożenia wniosku),– wyraźne,– ostre,– wykonane na jednolitym jasnym tle,– w wymiarach: 35 x 45 mm,– powinno odwzorowywać naturalny kolor skóry,– powinno obejmować wizerunek od wierzchołka głowy do górnej części barków, tak aby twarz zajmowała 70-80% fotografii, pokazywać wyraźnie oczy, zwłaszcza źrenice, i przedstawiającą osobę w pozycji frontalnej, bez nakrycia głowy i okularów z ciemnymi szkłami, patrzącą na wprost z otwartymi oczami nieprzesłoniętymi włosami, z naturalnym wyrazem twarzy i zamkniętymi się załączanie zdjęcia wykonanego techniką cyfrową zapisanego na zewnętrznym nośniku urzędzie otrzymasz numer Profilu Kandydata na Kierowcę (numer PKK). PKK dostaniesz:– od razu – jeśli Twój wniosek będzie zawierać wszystkie potrzebne informacje,– do 2 dni – jeśli urząd musi sprawdzić dodatkowo Twoje dane,– do miesiąca – jeśli urząd musi wyjaśnić Twoją sytuację (gdy na przykład otrzymasz negatywne orzeczenie lekarskie),– do 2 miesięcy – jeśli Twoja sytuacja wymaga dodatkowych wniosek o wydanie prawa jazdy wyślesz pocztą, numer PKK otrzymasz również pocztą

Wtórnik zagranicznego prawa jazdy wydanego przez państwo członkowskie Unii Europejskiej z powodu utraty lub zniszczenia dokumentu w stopniu powodującym jego nieczytelność Krok po kroku Pobierz, wydrukuj i wypełnij wniosek oraz zgodę1. Formularze są również dostępne w urzędzie.

Masz w planach zrobienie prawa jazdy? Zastanawiasz się jak zrobić prawo jazdy? Może już posiadasz uprawnienia do prowadzenia samochodów, jednak chcesz poszerzyć ich zakres o inne rodzaje pojazdów? Kategorii praw jazdy jest wiele i zdobycie każdej z nich wiąże się z nieco innymi wymaganiami wobec kandydatów. Chcesz wiedzieć, jak zdobyć ten dokument? W takim razie już teraz zapoznaj się z wszystkimi kategoriami i związanymi z nimi wymogami. Sprawdź również, jak wygląd typowy egzamin państwowy na prawo jazdy – zapraszamy do lektury! Warunki, które należy spełnić aby otrzymać prawo jazdyWbrew pozorom nie w każdym przypadku osiągnięcie pełnoletności jest podstawowym warunkiem starania się o uprawnienia do kierowania. Niektóre kategorie mogą zdobywać również osoby niepełnoletnie. Na pewno trzeba być za to obywatelem Polski. Osoby dorosłe muszą posiadać dowód osobisty lub inny dokument tożsamości. W przypadku osób niepełnoletnich potrzebna będzie zgoda rodziców lub prawnego opiekuna. Naturalnie prawa jazdy nie może dostać osoba, która z różnych powodów miała je odebrane wraz z zasądzeniem zakazu prowadzenia. W takiej sytuacji o dokument można starać się dopiero wtedy, gdy termin sądowego zakazu minie. W niektórych przypadkach do uzyskania prawa jazdy mogą być potrzebne również pozytywne wyniki testów psychologicznych. Dotyczy to głównie kierowców zawodowych, w tym zajmujących się przewozem przygotowania do zrobienia prawa jazdy zaczniemy od omówienia wszystkich kategorii obowiązujących w naszych przepisach. Prawo jazdy na jednośladyOsoby chcące legalnie poruszać się po drogach jednośladami wyposażonymi w silnik, mają do wyboru:kategorię AM;kategorię A1;kategorię A2; kategorię są różnice? Kategoria AM Te uprawnienia dedykowane są osobom, które ukończyły 14 rok życia. Oznacza to, że aby podejść do egzaminu potrzebna będzie zgoda rodzica lub prawnego opiekuna. Ich uzyskanie pozwala nie tylko na prowadzenie jednośladów w postaci niewielkich motorowerów. Z kategorią AM można również jeździć po drogach publicznych czterokołowcami. Kurs kosztuje obecnie około 550 zł. Warto podkreślić, że kategorię AM automatycznie uzyskują wszystkie osoby otrzymujące wyższe uprawnienia, czyli A1, A2 lub A. Kategoria A1 W tym przypadku minimalny wiek to 16 lat. Jeśli kursant nie ukończył pełnoletności, musi mieć pozwolenie od rodziców bądź prawnego opiekuna. Zgodnie z przepisami uprawnienia te dotyczą jednośladów z silnikami o maksymalnej pojemności 125 cm3, których moc nie przekracza 15 koni mechanicznych (11 kW). Nieco większa moc dotyczy tzw. trójkołowców, dokładnie 20,39 koni mechanicznych (15 kW). Co warte dodania, zgodnie z obecnymi przepisami, powyższymi pojazdami mogą poruszać się również osoby z prawem jazdy kat. B, czyli na samochody osobowe i dostawcze do 3,5 tony. Koszt kursu na A1 waha się w okolicach 1150 zł. Kategoria A2 To już opcja tylko dla osób pełnoletnich, wymagane jest osiągnięcie 18 roku życia. A2 obejmuje swym zasięgiem nieco mocniejsze motocykle, z silnikami 35 kW. W przypadku trójkołowca moc maksymalna silnika to 15 kW. Planując uzyskanie tych uprawnień, trzeba liczyć się z wydatkiem około 1300 zł. Kategoria A W tym przypadku mamy pełne uprawnienia na prowadzenie motocykli oraz trójkołowców, niezależnie od mocy silnika. Są jednak pewne obostrzenia. Aby uzyskać kategorię A, trzeba mieć ukończone minimum 24 lata. Można to zrobić wcześniej, od 18 roku życia, ale pod jednym warunkiem. Przed przystąpieniem do egzaminu trzeba mieć kategorię A2 od przynajmniej 2 lat. Co ważne, kategoria A uprawnia również do prowadzenia motocykla z przyczepką. Nie może być ona cięższa, niż sam motocykl, przy zachowaniu limitu maksymalnego wynoszącego 100 kg. Prawo jazdy dla samochodów osobowych i dostawczychNiewątpliwie są to najpopularniejsze kategorie w naszym kraju, które posiada większość osób poruszających się po polskich drogach. Zaliczamy do nich oczywiście kategorię B, a do tego B+E. Pewnym dodatkiem jest kategoria B1, która paradoksalnie uniemożliwia kierowanie samochodem. Sprawdźmy je wszystkie! Kategoria B Najbardziej popularna, która pozwala na prowadzenie wszystkich pojazdów o masie nieprzekraczającej 3,5 tony. Dotyczy to zarówno aut osobowych, jak i dostawczych. Co ważne, o czym wspominaliśmy już wcześniej, posiadanie uprawnień B jest równoznaczne z prawem jazdy A1. Można prowadzić motocykle, zgodnie z obostrzeniami tej kategorii. O wiele ważniejsze są kwestie dotyczące przyczep. Można ciągnąć przyczepę, ale pod warunkiem, że jej masa własna nie jest większa, niż masa samego pojazdu. Jeśli jednak przyczepa nie ma hamulców, trzeba zwrócić uwagę na wagę całego zestawu. Suma mas auta i przyczepy nie może przekroczyć 4250 kg. Jednocześnie sama przyczepa nie może ważyć więcej, niż połowa masy ciągnącego ją samochodu. Podjęcie decyzji o staraniu się o te uprawnienia oznacza wydatek od 1350 zł w górę. Kategoria B+E Te uprawnienia poszerzają nieco opisane wcześniej pod kątem masy przyczep, które można ciągnąć pojazdem do tony. Zdobycie uprawnień B+E umożliwia kierowanie zestawem, którego masa całkowita wynosi aż 6125 kg. Trzeba przy tym pamiętać o pewnej istotnej zasadzie. Stosunek pomiędzy całkowitą masą pojazdu ciągnącego, a przyczepą musi wynosić na rzecz samochodu. Przyczepa zawsze powinna być trochę lżejsza. Dodatkowo kategoria B+E umożliwia prowadzenie pojazdów rolniczych oraz wolnobieżnych wraz z przyczepą. Cena takiego kursu oscyluje w granicach 1100zł. Kategoria B1 Paradoksalnie posiadacz tej kategorii nie może kierować autem osobowym, dostawczym lub ciężarowych. Osoby z uprawnieniami B1 nie korzystają również z nowego przepisu pozwalającego na kierowanie jednośladami, zgodnie z obostrzeniami dla kategorii A1. Po co w takim razie jest to prawo jazdy? Pozwala na prowadzenie wszystkich trójkołowców i czterokołowców, których masa całkowita nie przekracza 400 kg (dla przewozu osób) i 550 kg, jeśli pojazd jest przystosowany do przewozu towarów. Zaletą jest fakt, że B1 można uzyskać stosunkowo wcześnie. Minimalny wiek to 16 lat, a kurs kosztuje około 1300 zł. Prawo jazdy dla kierowców ciężarówekPlanujesz pracę zawodową jako kierowca dużej ciężarówki? W takim razie na pewno będziesz potrzebować kategorii C swojego prawa jazda. Przepisy wyróżniają tutaj 3 rozwiązania: C1, C oraz C+E. Mamy więc podobny rozdział, jak w przypadku uprawnień z kategorii B. Warto wspomnieć, że aby ubiegać się o którąś z nich, trzeba wcześniej ukończyć kurs na kategorię B. Czym różnią się od siebie? Sprawdź już teraz! Kategoria C1 Dotyczy ona kierowania pojazdami, których masa jest większa niż 3,5 tony, ale mniejsza, niż 7,5 tony. Swobodnie można prowadzić również ciągniki rolnicze i pojazdy wolnobieżne mieszczące się w powyższych limitach. Ta kategoria nie wystarczy jednak do kierowania autobusami. Posiadacz tych uprawnień może również ciągnąć tzw. przyczepę lekką. To prawo jazdy można uzyskać od 18 roku życia, a jego koszt to około 2300 zł. Oczywiście do tego dochodzi koszt kursu na kategorię B (jest wymagana). Kategoria C Kategoria C to pełne uprawnienia na prowadzenie wszystkich pojazdów o masie ponad 3,5 tony (bez limitów górnych), z wyłączeniem autobusów. Nadal jednak można ciągnąć tylko lekkie przyczepy. Kategoria C ma wyższe limity wiekowe. O prawo jazdy mogą ubiegać się osoby mające przynajmniej 21 lat. Koszt zaczyna się od 2300 zł. Kategoria C+E Podstawa dla wszystkich osób chcących pracować w transporcie krajowym lub międzynarodowym, prowadząc pojazdy ciężarowe popularnie określane mianem TIR-a. Uprawnienia te umożliwiają ciągnięcie dużo cięższych przyczep pojazdami o masie ponad 3,5 tony. Co ważne, zdobycie uprawnień C+E oraz B daje kierowcy automatycznie uprawnienia B+E. Wcześniej trzeba jednak zdobyć jeszcze kategorię C, a więc minimalny wiek to 21 lat. Kurs C+E kosztuje od 2200 zł w górę. Uprawnienia do kierowania autobusamiCzas przejść do szczególnej sekcji dostępnych kategorii, które dedykowane są kierowcom autobusów. Jest to kategoria D, która podobnie jak wcześniej, dzieli się na D1, D oraz D+E. Sprawdźmy w takim razie, jakie są różnice pomiędzy nimi. Kategoria D1 Najniższa z dostępnych kategorii w tej części, która jest dostępna dla osób od 21 roku życia. Można prowadzić autobusy, ale tylko pod warunkiem przewożenia nie więcej, jak 17 pasażerów (w limit ten wlicza się sam kierowca). Można również doczepić do autobusu lekką przyczepkę. Koszt kursu to około 4 tysięcy złotych. Kategoria D Pełne, standardowe uprawnienia na prowadzenie autobusów. Można przewozić więcej, niż 17 osób, ale trzeba pamiętać o tym, że dopuszczalna długość pojazdu to 8 metrów. Oczywiście wraz z tą kategorią uzyskuje się prawo do kierowania ciągnikami rolniczymi i pojazdami wolnobieżnymi. Bardzo ważne są obostrzenia wobec starających się o te uprawnienia. Trzeba mieć minimum 24 lata i czynne prawo jazdy kategorii B. Do autobusu można doczepić lekką przyczepkę. Koszt kursu zaczyna się od około 4200 zł. Kategoria D+E Uzupełnienie kategorii D, które pozwala na ciągnięcie autobusem dużo większych przyczep. Tutaj również trzeba mieć ukończone minimum 24 lata, a koszt kursu jest podobny jak we wcześniejszym przypadku, około 4200 zł. Jak zrobić prawo jazdy – krok po krokuJak zdobyć prawo jazdy na określoną kategorię?Na początek trzeba przejść kurs w ośrodku szkolenia kierowców (OSK), a następnie zdać egzaminy państwowe (teoretyczny oraz praktyczny). Wybór dobrego OSK ma kluczowe znaczenie, ale przed zapisaniem się na kurs, trzeba dopełnić kilku zapisać się na prawo jazdyTo efekt poważnych zmian przepisów, które miały miejsce w 2014 roku. Dziś podstawą do rozpoczęcia kursu jest uzyskanie tzw. numeru PKK, czyli indywidualnego Profilu Kandydata na Kierowcę. W tym celu trzeba udać się do lokalnego wydziału komunikacji. Aby uzyskać numer PKK, trzeba wcześniej zadbać o kilka kwestii:ważne orzeczenie lekarskie o zgodzie na prowadzenie pojazdów (rodzaj odpowiedni do kategorii, o jaką stara się kandydat),dwa aktualne zdjęcia w formacie, jak do dowodu osobistego,wypełnienie wniosku o PKK (znajdziesz go w swoim lokalnym urzędzie).Z tymi dokumentami wystarczy wybrać się do wydziału komunikacji. Otrzymasz numer PKK, który będzie podstawą do rozpoczęcia teraz możesz iść do wybranej szkoły OSK i zapisać się na kurs. Twój numer PKK jest w systemie elektronicznym, a więc nie potrzebujesz potwierdzeń jego uzyskania. Jak zrobić prawo jazdy po kursie w OSK? Przeszedłeś już pełny kurs w OSK i czujesz się na siłach, aby stanąć do egzaminu państwowego? Szkoła wydaje specjalne potwierdzenie ukończonego przez Ciebie kursu. Mając numer PKK, musisz udać się do Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego (WORD). Pamiętaj, że nie jesteś ograniczony terytorialnie. Do egzaminu możesz podejść w każdym zakątku kraju, niezależnie od miejsca zameldowania czy zamieszkania. Do wyboru będziesz miał zapis na egzamin teoretyczny lub teoretyczny+praktyczny. Warto zacząć od teorii, gdyż jej niezaliczenie wyklucza kandydata do uczestnictwa w egzaminie praktycznym. Gdy zdasz już oba, staniesz się posiadaczem swojego upragnionego prawa jazdy. Pamiętaj, że bezpośrednio po egzaminie nie możesz jeszcze kierować. Musisz odebrać dokument, który będzie na Ciebie czekał w lokalnym wydziale komunikacji. Najczęściej jest on gotowy w czasie krótszym, niż 2 tygodnie od zdania egzaminu państwowego. Pamiętaj, że na naszej stronie uzyskasz też poradnik – jak zdać prawo jazdy, dotyczy on kategorii B, ale w sferze mentalnej może pomóc również innym adeptom. Ile kosztuje prawo jazdy? Opisując poszczególne kategorie praw jazdy, podawaliśmy orientacyjne ceny kursów. Trzeba jednak pamiętać, że to nie jedyne koszty, z jakimi musi liczyć się przyszły kierowca. Już w samej szkole można zapłacić więcej, jeśli czuje się potrzebę wykupienia dodatkowych jazd po zakończeniu pełnego kursu. Jednak przede wszystkim płaci się za egzaminy. W przypadku kategorii A1, A2 i A będzie to 170 zł. Kategoria B to 140 zł, a B1 to 170 zł. Kategorie C, D oraz B+E kosztują 200 zł. Najwięcej zapłacą osoby ubiegające się o prawo jazdy C+E – to wydatek 245 zł. Pamiętaj, że do niezaliczonego egzaminu trzeba podejść ponownie, zarówno do teorii, jak i praktyki. Każdy z nich będzie oczywiście dodatkowo płatny. Niestety po zdaniu pojawi się jeszcze jedna opłata – dokładnie 100,50 zł. Jest to kwota, jaką należy uiścić w urzędzie przy odbiorze dokumentu, czyli opłata za wydanie prawa jazdy. Egzamin teoretyczny na prawo jazdy – co będzie potrzebne?Oczywiście, aby zrobić prawo jazdy musisz zdać egzamin teoretyczny. Jeśli masz już wyznaczony termin swojego egzaminu teoretycznego, musisz się odpowiednio do niego przygotować, a później stawić się w WORD na czas. Pamiętaj, że osoby spóźnione na egzamin nie zostaną już wpuszczone. Termin przepada, trzeba rezerwować kolejny, a płatność za pominięty egzamin nie jest zwracana. Wybierając się na część teoretyczną musisz mieć ze sobą jedynie dokument potwierdzający Twoją tożsamość, np. dowód osobisty. Nie potrzebujesz niczego do pisania – egzaminy są przeprowadzane na komputerach. Maksymalny czas jego trwania to 25 minut, choć oczywiście nic nie stoi na przeszkodzie, aby wyjść wcześniej. Co ważne, wynik otrzymujesz od razu po odejściu od stanowiska. Oznacza to, że zaraz po egzaminie możesz wyznaczyć sobie termin części praktycznej lub teoretycznej (jeśli niestety nie udało Ci się zdać). Jak wygląda egzamin teoretyczny na prawo jazdy?Wszystkie pytania wyświetlane są na monitorze komputera. Na stanowisku znajduje się natomiast specjalna skrzyneczka z guziczkami odpowiadającymi kolejnym odpowiedziom, które będziesz wybierać. Nie musisz się tego obawiać, na pewno na podobnych urządzeniach będziesz miał egzamin wewnętrzny w OSK. Przed faktycznym egzaminem jest jednak jeszcze część próbna. W tym czasie możesz zapoznać się z działaniem systemu i później przejść do standardowej o kilku istotnych kwestiach:na udzielenie odpowiedzi na pytanie masz określoną, maksymalną ilość czasu (zależną od formy pytania),pytań nie da się pomijać, a więc nie ma możliwości powrotu do nich w późniejszym czasie,każde pytanie ma formę testu z 2 lub 3 opcjami odpowiedzi (zależnie od typu pytania),łącznie musisz odpowiedzieć na 32 pytania, z czego 12 to tzw. specjalistyczne,jeśli do pytania jest dołączony film, czas na udzielenie odpowiedzi liczony jest od momentu zakończenia jego projekcji (pamiętaj, że możesz ją obejrzeć tylko raz!),punkty przyznawane za prawidłowe udzielenie odpowiedzi nie są identyczne dla każdego pytania (można dostać za każde od 1 do 3 punktów).Pamiętaj, że egzamin będzie uznany za zaliczony, jeśli uzyskasz minimum 68 punktów. Łącznie można ich zdobyć 74. Część podstawowa i specjalistyczna egzaminu praktycznego – jakie są różnice?Wspominaliśmy już o tym, że w łącznej puli 32 pytań, 12 z nich będzie miało charakter specjalistyczny. Czego dotyczą? Traktują one między innymi o kwestiach technicznych związanych z użytkowaniem samochodu oraz związanych z pierwszą pomocą. W tej części zawsze pojawiają się 3 opcje wyboru i tylko jedna z nich będzie prawidłowa. Aż połowa z pytań będzie warta 3 punkty, cztery z nich 2 punktu, a pozostałe po podstawowa dotyczy natomiast samych zasad ruchu drogowego oraz prowadzenia samochodu. Znajdziesz tam pytania tekstowe, z grafikami oraz materiałami filmowymi. Jest ich 20 i połowa z nich jest warta po 3 punkty. Za 2 punkty będzie sześć pytań, a reszta ma oczywiście najniższą, jednopunktową wartość. W tej części będziesz miał do wyboru zawsze jedną z dwóch identycznych odpowiedzi, „tak” lub „nie”. Egzamin praktyczny na prawo jazdy – manewry na placuOsoby ze zdaną częścią teoretyczną, mogą już podchodzić do ostatniego etapu, egzaminu praktycznego. Zanim wyjedzie się na miasto, trzeba najpierw zaliczyć kilka manewrów na placyku. Warto pamiętać o tym, aby na egzamin stawić się punktualnie. Koniecznie trzeba mieć ze sobą dokument tożsamości. Po wejściu do auta trzeba przyjąć prawidłową pozycję za kierownicą, ustawić fotel i ruszyć, zgodnie z poleceniem egzaminatora. Wcześniej jednak trzeba sprawdzić podstawowe płyty eksploatacyjnej pod maską oraz zweryfikować działanie świateł (z pomocą egzaminatora). Gdy to zostanie wykonane, zaczyna się część manewrową. Manewry są tak naprawdę dwa:jazda wyznaczonym pasem po łuku – należy przodem dojechać do wyznaczonego punktu, pokonując zakręt, a następnie wrócić tą samą drogą, ale już tyłem,ruszanie pod górkę – podjeżdża się autem na małe wzniesienie i zatrzymuje tuż przed szczytem, po zaciągnięciu ręcznego należy ruszyć, nie doprowadzając do zgaszenia powyższe czynności zostaną wykonane prawidłowo, kandydat na kierowcę szykuje się do wyjazdu na miasto. Egzamin praktycznie na prawo jazdy – poruszanie się po mieścieTo już naprawdę ostatnia część starań o uprawnienia, która niestety dla większości kandydatów jest najtrudniejsza, gdyż najbardziej stresująca. Ta część egzaminu trwa maksymalnie 40 minut i realizowana jest w ruchu miejskim. Oprócz przestrzegania przepisów i słuchania się poleceń egzaminatora, trzeba liczyć się z koniecznością zaparkowania. W pewnym momencie kandydat na kierowcę będzie poproszony o zatrzymanie się pomiędzy innymi autami. Nie jest to jednak bardzo trudne – egzaminator musi wybrać miejsce, w którym jest bardzo dużo przestrzeni do powrocie do WORD, nie można jeszcze wpaść w euforię. Trzeba zaparkować, wyłączyć silnik i zabezpieczyć pojazd, zaciągając hamulec ręczny. W tym momencie egzaminator wydaje ocenę i informuje o tym, czy egzamin został zaliczony czy nie. Jeśli się udało, nie pozostaje nic innego, jak za kilka dni wybrać się do urzędu po odbiór dokumentu.
Zapisy na prawo jazdy Radom krok po kroku. Zanim zostaniesz kierowcą, musisz odbyć odpowiednie szkolenie oraz zdać egzamin państwowy. Pierwszym krokiem są jednak zapisy na prawo jazdy w Radomiu i skompletowanie niezbędnych dokumentów. Aktualnie wiele szkół wprowadza możliwość dopełnienia części formalności online.

Jak zapisać się na prawo jazdy – krok po z Ustawą o kierujących pojazdami od w celu zapisania się na kurs prawa jazdy:W pierwszej kolejności musisz zacząć od zrobienia badań lekarskich o braku przeciwwskazań do kierowania kierowców może wykonać jedynie lekarz orzecznik uprawniony przez wojewodę do prowadzenia lekarskich badań kierowców. Badania zrobione u innego lekarza np. rodzinnego czy okulistę bez stosownych uprawnień, nie będą honorowane w przypadku kategorii tzw. amatorskich AM, A1, A2, A, B1, B, B+E, T, z reguły nie wymaga się badań dodatkowych wykonywanych przez lekarzy specjalistów np. okulisty, neurologa, diabetologa, czy badania glukozy we krwi. Wystarczy jedna wizyta u lekarza orzecznika, który sam zbada wzrok, słuch, równowagę, ciśnienie krwi, osłucha badanego. Przebieg badania niepełnoletnie do urzędu po numer PKK muszą pójść z opiekunem prawnym, który w obecności urzędnika wyrazi zgodę na udział w kursie prawa uzyskanym od lekarza orzeczeniem i jednym zdjęciem do prawa jazdy (osoba fotografowana powinna patrzeć przed siebie na wprost, zrobione maksymalnie 6 miesięcy wcześniej), zgłaszasz się do wydziału komunikacji po numer Kandydata na Kierowcę (tzw. nr PKK) najszybciej wyrobisz w wydziale komunikacji względem miejsca zameldowania z reguły od ręki (jednak urząd ma na to 2 dni). Możesz też zgłosić się do urzędu względem miejsca zamieszkania, ale wtedy procedura może trwać nieco dłużej z uwagi na przesyłanie dokumentów między urzędami. W takim przypadku urzędnicy mogą zażądać potwierdzenia zamieszkiwania pod wskazanym adresem – umowa najmu mieszkania (czasem żądają osobistego potwierdzenia przez właściciela wynajmowanego mieszkania, stosunek pracy, nauki).W urzędzie wypełnisz wniosek o wydanie prawa jazdy:wzór wniosku o wydanie prawa jazdy, druk również możesz pobrać w niepełnoletnie po numer PKK muszą iść z rodzicem, mogą go uzyskać maksymalnie 3 miesiące przed osiągnięciem wymaganego wieku dla danej kategorii prawa jazdy. W przypadku kategorii B jest to 17 lat i 9 wybrać czy chcesz uczestniczyć w kursie stacjonarnym i chodzić na wykłady z prawa jazdy, czy szkolić się samodzielnie w formie e-learningu lub po prostu czytając przepisy i rozwiązując wybierzesz kurs z wykładami, to PKK musisz dostarczyć do ośrodka szkolenia kierowców przed pierwszymi zajęciami teoretycznymi. W innym przypadku szkoła jazdy nie przyjmie Cię na najbliższy zamierzasz samodzielnie przygotować się do testów, to najpierw wyrabiasz PKK i we własnym zakresie uczysz się teorii, zapisujesz się na państwowy egzamin teoretyczny np. przez system a po jego zdaniu zgłaszasz się do swojego ośrodka szkolenia kierowców na 4 godziny pierwszej pomocy i 30 godzin jazd.

Przeprowadzasz się, zmieniasz nazwisko albo po prostu Twoje prawo jazdy straciło ważność? Wymień je. Oto poradnik jak wymienić prawo jazdy. Kończy się era bezterminowych praw jazdy. Nawet jeśli w dokumencie data ważności nie jest określona, ustawowo tacy k ierowcy będą musieli się zgłosić do urzędu najpóźniej do 2033 roku
Prawo jazdy O nas Aktualności Cennik Kontakt W obecnych czasach umiejętność prowadzenia samochodów jest porównywana do umiejętności czytania i pisania. Szacuje się, że auta odpowiadały aż za 83% lądowego przewozu osób w 2015 r. Obecnie mało kto jest w stanie wyobrazić sobie codzienne funkcjonowanie bez samochodu. Jeśli zdecydowałeś się dołączyć do grona posiadaczy prawa jazdy, zespół Auto Szkoły Golden przygotował krótki poradnik, jak krok po kroku się do tego zabrać. 1. Minimalny wiek Aktualnie obowiązujące przepisy (artykuł napisany w czerwcu 2022 roku) określają minimalny wiek kandydata na kierowcę. Wynosi on odpowiednio: 17 lat i 9 miesięcy do rozpoczęcia kursu oraz 17 lat i 11 miesięcy do przystąpienia do egzaminu państwowego. 2. Badanie lekarskie Jeśli już spełniliśmy warunek dotyczący wieku, przyszła pora na sprawdzenie czy nasz stan fizyczny pozwala nam na prowadzanie pojazdów. W tym celu udajemy się na badanie do lekarza medycyny pracy, który, jeśli nie będzie żadnych przeciwwskazań, wyda nam stosowne zaświadczenie. Koszt takich badań jest określony ustawą i wynosi 200 zł. 3. Zdjęcie Następnym etapem jest wykonanie zdjęcia do prawa jazdy. Jest to takie samo zdjęcie jak do dowodu osobistego. 4. Wizyta w urzędzie Gdy już mamy zaświadczenie od lekarza oraz zdjęcie, udajemy się do wydziału komunikacji właściwego dla naszego miejsca zamieszkania. W urzędzie musimy wypełnić wniosek o wydanie prawa jazdy (możesz go pobrać poniżej i wypełnić wcześniej). Po złożeniu wszystkich dokumentów otrzymamy PKK czyli Profil Kandydata na Kierowcę. Jest on niezbędny do rozpoczęcia kursu. To w nim zapisywane są informacje na temat przebiegu naszego szkolenia. PKK przedstawiamy w wybranej auto szkole przed przystąpieniem do kursu. auto szkoła golden retkińska 119/12194-004 łódź Sukces na egzaminie państwowym zależy od twojego przygotowania. Nie pozwól, żeby twoim instruktorem był ktokolwiek. © KNIGHT Sp. z Wszelkie PRAwa zastrzeżone.
Krok po kroku. Kto może otrzymać prawo jazdy? Jak wyrobić prawo jazdy? Krok po kroku; Wniosek o wydanie prawa jazdy i wzór jak wypełnić; Pytania i odpowiedzi dotyczące prawa jazdy; Podstawa prawna Gdzie złożyć wniosek, druk (dokumenty) dot. sprawy - prawo jazdy w Twojej miejscowości? Dokumenty do pobrania - wzory [PDF] 2023
Dla doświadczonego kierowcy ruszanie samochodem jest czynnością tak oczywistą, jak dla pieszego chodzenie. Niestety początkujący mają z tym niemałe problemy. Ruszanie samochodem wymaga koordynacji kilku ruchów, pewnego wyczucia i przede wszystkim obycia, która zdobywa się z czasem. Planujesz w najbliższym czasie zapisać się na kurs prawa jazdy? Sprawdź w takim razie, jak w teorii przebiega ruszanie samochodem. Przygotuj się na pierwszy dzień jazd – z nami na pewno pójdzie Ci łatwiej! Trzy pedały – drążek zmiany biegów i kierownicaWszystkie te elementy będą Ci potrzebne do tego, aby ruszyć samochodem z miejsca. Zacznijmy może od samych pedałów, gdyż kandydaci na prawo jazdy mają z nimi zawsze najwięcej w pojeździe jest manualna skrzynia biegów (przełożenia zmieniasz ręcznie drążkiem), pod nogami znajdziesz 3 pedały. Patrząc od lewej strony będzie to kolejno sprzęgło, hamulec oraz pedał przyspieszenia (potocznie gaz). SprzęgłoDo czego służy każdy z nich? Pewnie sprzęgło budzi Twoje największe wątpliwości? Silnik w samochodzie jest połączony ze skrzynią biegów. Dzięki niej możesz efektywnie wykorzystać moc jednostki napędowej, zmieniając przełożenia w zależności od prędkości obrotowej. Połączenie to nie jest jednak sztywne – zmiana biegów byłaby możliwa, ale wymagałaby ogromnej wprawy kierowcy. Za łączenie i rozłączanie silnika od skrzyni jest odpowiedzialne właśnie sprzęgło, czyli pierwszy od lewej pedał. Gdy go naciśniesz, możesz bez problemu zmienić bieg na inny. Po puszczeniu skrzynia znów łączy się z silnikiem i biegu nie można zmienić. HamulecHamulec (środkowy pedał) służy oczywiście do zatrzymywania pojazdu. GazNaciskając gaz (prawy skrajny pedał) możesz przyspieszać i przede wszystkim kontrolować prędkość auta, trzymając go w jednej pozycji. Warto wspomnieć jeszcze o autach z automatyczną skrzynią biegów. Zamiast trzech pedałów są tylko dwa – w zestawie nie ma sprzęgła. Nie oznacza to, że ten element mechaniczny w ogóle nie istnieje. Jego działanie kontroluje po prostu sama skrzynia biegów. Przed ruszeniem trzeba uruchomić silnikZanim w ogóle zaczniesz jechać swoim autem, musisz uruchomić silnik. Pamiętaj, aby wcześniej zawsze wrzucić bieg neutralny (potocznie luz), który znajduje się po środku zestawu wszystkich przełożeń. Drążek w tym położeniu faktycznie powinien mieć bardzo wyczuwalny luz w lewą i prawą stronę. Dobrą praktyką jest trzymanie wciśniętego sprzęgła podczas uruchomienie silnika to prosta czynność. Upewnij się tylko, że masz zaciągnięty hamulec ręczny (czyste względy bezpieczeństwa). Obecnie samochody mogą mieć dwa systemy odpalania. Pierwszy to klasyczny, czyli wkładasz kluczyk do stacyjki i go przekręcacz aż do uruchomienia rozrusznika (mały silnik elektryczny obracający jednostką napędową). W nowocześniejszym rozwiązaniu jest przycisk do odpalania. Zależnie od wersji, wcześniej trzeba np. włożyć kartę do specjalnego slotu lub po prostu mieć ją przy „z kluczyka” kontroluj moment uruchomienia silnika. Gdy zacznie pracować, jak najszybciej zwolnij kluczyk, który wróci do pozycji zapłonu. Trzymając go dalej, zmusisz rozrusznik do pracy razem z silnikiem, co jest dla niego bardzo „niezdrowe”. Odpalanie przyciskiem jest dużo łatwiejsze. Po prostu naciskasz go raz, a elektronika sama uruchamia rozrusznik i wyłącza go automatycznie, gdy silnik będzie odpalony. Ruszanie samochodem krok po krokuTeraz ta najtrudniejsza część, czyli ruszenie z miejsca. Należy wcisnąć sprzęgło do oporu Gdy silnik już pracuje, pierwszym, co trzeba zrobić, to wciśnięcie pedału sprzęgła. Naciskamy go aż do podłogi, do momentu wyczucia oporu. Wrzucamy pierwszy bieg Nadal trzymając wciśnięty pedał, wrzucamy pierwszy bieg. W każdej skrzyni będzie on w tym samym miejscu – drążek przesuwamy do skrajnie lewej pozycji, a następnie do góry. Bieg powinien bardzo wyczuwalnie „wskoczyć” na swoje miejsce, pozostając w tej pozycji. Powoli puszczaj sprzęgło i dodaj gazu Gdy jest to już zrobione, czas najwyższy ruszać. Zwalniamy hamulec ręczny, a następnie powoli puszczamy sprzęgło. W pewnym momencie będzie można wyczuć, że auto zaczyna (a w zasadzie próbuje) ruszyć do przodu. Będzie to widać również na obrotomierzu (jeśli pojazd go posiada), po wyraźnie skaczących wartościach. W tym momencie należy lekko dodać gazu, dalej puszczając sprzęgło, aż do momentu całkowitego zwolnienia pedału. Ilość gazu trzeba kontrolować tak, aby pojazd przy ruszaniu nie zgasł. Ruszaniem samochodem na pół sprzęgleWarto przy okazji wspomnieć o technice poruszaniu się na samym sprzęgle. Przydaje się to szczególnie przy manewrowaniu i na pewno będziesz z tego korzystać, zdając egzamin na wspomnieliśmy wcześniej, w pewnym momencie puszczania sprzęgła auto zaczyna wyraźnie ruszać. Jeśli dalej będziesz powoli zwalniać pedał, pojazd naprawdę zacznie jechać, tocząc się z minimalną prędkością. Trzymając w tej pozycji możesz wykonywać najtrudniejsze manewry, spokojnie i bez niepotrzebnych możesz się nawet bez sprzęgła. Jeśli dalej, ale wciąć powoli, będziesz zwalniać pedał sprzęgła, w pewnym momencie puścisz go całkowicie. Auto w takim stanie porusza się z prędkością około 10 km/h. Wynika to z faktu, że silnik pracuje na wolnych obrotach, a więc po prostu się kręci. Puszczając całkowicie sprzęgło, prędkość ta jest w całości przenoszona na koła samochodu. Jak ruszać na mokrej nawierzchni?Jeśli są trudne warunki atmosferyczne i nawierzchnia jest śliska, powinieneś z jeszcze większym wyczuciem podchodzić do ruszania autem. Rób to przede wszystkim delikatnie, bez gwałtownego dodawania gazu. Dzięki temu nie doprowadzisz do zerwania przyczepności na kołach napędowych, które jest niebezpieczne i utrudnia ruszenie z miejsca. Gdy na drodze jest lód albo głęboki śnieg, istnieje jeszcze jedna technika ułatwiająca start z miejsca, choć dedykowana jest bardziej doświadczonym kierowcom. W trudnych sytuacjach można spróbować ruszyć z 2 biegu. W tym przypadku sprzęgło puszcza się powoli, ale jednocześnie dodaje trochę więcej gazu. Drugie przełożenie nie jest tak „silne” i dlatego trudniej zerwać przyczepność w czasie ruszania. Jak zmieniać biegi w trakcie jazdy?Warto wspomnieć jeszcze o jeździe już po ruszeniu. Zapewne nie będziesz się zbyt długo toczyć tylko na pierwszym biegu. Zanim zaczniesz je zmieniać, zapoznaj się z rozkładem na skrzyni. Pamiętaj, że biegi zmienia się bez patrzenia na drążek – na pewno szybko wyrobisz sobie ten nawyk. Rozkład biegów w każdej skrzyni jest dokładnie taki sam:Jeśli pojazd ma więcej, niż 5 przełożeń, kolejne z nich będą ułożone dalej na prawo, zgodnie z zasadą parzyste na dole i nieparzyste na górze. Różne mogą być systemy wrzucania biegu wstecznego. Zanim zaczniesz jazdę do tyłu upewnij się, jak w Twoim pojeździe zostało to biegu w czasie jazdy jest dużo prostsza, niż przy ruszaniu, gdyż nie wymaga aż takiej precyzji. Gdy osiągniesz odpowiednią prędkość, naciśnij sprzęgło i zwolnij pedał gazu. Następnie zmień bieg, dodaj gazu i jednocześnie puść sprzęgło. Obie te czynności możesz zrobić naprawdę zmiany biegów zapewne będą kończyć się u Ciebie tzw. żabą, czyli lekkim zduszeniem silnika. Jednak z biegiem czasu na pewno dojdziesz do wprawy!Przy redukowaniu biegu natomiast nie trzeba dodawać gazu. Po prostu wrzuca się niższy bieg, a następnie zwalnia pedał sprzęgła. Redukcja to bardzo dobry sposób na bezpieczne przyhamowanie pojazdu bez użycia hamulców. Przydaje się to szczególnie przy zjazdach ze wzniesień. Prędkość można w dużym stopniu kontrolować skrzynią biegów. Jeśli zjazd jest długi i stromy, pokonywanie go na hamulcu może doprowadzić do przegrzania i nawet uszkodzenia układu. Silnikiem powinno się również hamować na śliskiej nawierzchni – nie ma ryzyka utraty przyczepności. Jak uzyskać prawo jazdy na motocykl? Procedura krok po kroku. Aby uzyskać prawo jazdy na motocykl, trzeba spełniać warunki wiekowe, a następnie przejść przez następujące etapy: Krok 1. Składasz wniosek o wydanie prawa jazdy w urzędzie komunikacji. Krok 2. Musisz uzyskać PKK (Profil Kandydata na Kierowcę). Krok 3. Jak zostać kierowcą zawodowym? Wymagane kwalifikacje Kwalifikacja zawodowa kierowcy Kod 95 prawo jazdy Gdzie zapisać się na kurs kwalifikacji zawodowej kierowców? Świadectwo kwalifikacji zawodowej - ile jest ważne? Badania psychotechniczne kierowców Karta kierowcy Wniosek o wpis potwierdzający posiadanie kwalifikacji zawodowej Kiedy można odebrać gotowy dokument? Gdzie złożyć wniosek, druk (dokumenty) dot. sprawy - kwalifikacje kierowcy zawodowego w Twojej miejscowości? Pobierz dokument dot. sprawy - kwalifikacje kierowcy zawodowego Aby zostać kierowcą zawodowym, nie wystarczy posiadanie odpowiedniego prawa jazdy. Należy dopełnić jeszcze szeregu formalności i zdobyć dodatkowe uprawnienia. Uzyskanie kwalifikacji, badania oraz wyrobienie karty kierowcy - o tym wszystkim piszemy w poniższym poradniku. Jak zostać kierowcą zawodowym? Wymagane kwalifikacje Kandydat na zawodowego kierowcę musi posiadać: prawo jazdy kat. B → wymóg podstawowy, prawo jazdy odpowiedniej kategorii, ze względu na specyfikę pojazdu: kat. C - na pojazdy ciężarowe, kat. C+E - na pojazdy ciężarowe z przyczepami lub naczepami, kat. D - na autobusy, kat. D+E - na autobusy z przyczepą, kwalifikację zawodową kierowcy, wykonane badania psychotechniczne. Zarówno prawo jazdy B, jak i innych kategorii można uzyskać po ukończeniu kursu na prawo jazdy oraz pozytywnym wyniku egzaminów - teoretycznego i praktycznego. Kierowcy, którzy chcą pracować na stanowisku motorniczego, muszą posiadać pozwolenie na kierowanie tramwajem. Kwalifikacja zawodowa kierowcy Do zostania kierowcą zawodowym nie wystarczy posiadanie właściwego prawa jazdy. Po ukończeniu kursu i pozytywnym wyniku egzaminu, należy uzyskać odpowiednią kwalifikację zawodową. Przed rozpoczęciem kursu na kwalifikacje, kierowca musi wyrobić Profil Kierowcy Zawodowego. Rodzaj kwalifikacji Dla kogo? Szczegóły Cena Kwalifikacja wstępna Dla kierowców, którzy: zamierzają podjąć pracę na stanowisku kierowcy pojazdu ciężarowego kat. C lub C+E, ale nie ukończyli 21 lat, uzyskali prawo jazdy kat. C po 10 września 2009 r., LUB uzyskali prawo jazdy kat. D po 10 września 2008 r. i nie ukończyli 23 lat 260 godzin zajęć teoretycznych, 16 godzin jazdy w ruchu drogowym, 4 godziny ćwiczeń na płycie poślizgowej. ok. 3500 zł Kwalifikacja wstępna przyspieszona Dla kierowców, którzy: po raz pierwszy uzyskali prawo jazdy kat. C po 10 września 2009 r. mają ukończone 21 lat LUB po raz pierwszy uzyskali prawo jazdy kat. D po 10 września 2008 r. mają ukończone 23 lata. 130 godzin zajęć teoretycznych, 8 godzin jazdy w ruchu drogowym, 2 godziny jazdy po płycie poślizgowej. ok. 2800 złotych Kwalifikacja wstępna uzupełniająca Dla kierowców, którzy: uzyskali prawo jazdy kat. C po 10 września 2009 r., lub kat. D po 10 września 2008 r. ukończyli kwalifikację wstępną lub kwalifikację wstępną przyspieszoną dla bloku programowego C1,C1+E,C,C+E lub D1,D1+E,D,D+E chcą wykonywać przewóz dla kat. D1,D1+E,D,D+E lub C1,C1+E,C,C+E nie mają ukończonych 21 (dla kat. C) lub 23 lat (dla kat. D) 65 godzin zajęć teoretycznych, 5 godzin jazdy w ruchu drogowym. ok. 2000 zł Kwalifikacja wstępna uzupełniająca przyspieszona Dla kierowców, którzy: uzyskali prawo jazdy kat. C po 10 września 2009 r., lub kat. D po 10 września 2008 r. ukończyli kwalifikację wstępną lub kwalifikację wstępną przyspieszoną dla bloku programowego C1,C1+E,C,C+E lub D1,D1+E,D,D+E chcą wykonywać przewóz dla kat. D1,D1+E,D,D+E lub C1,C1+E,C,C+E mają ukończone 21 (dla kat. C) lub 23 lata (dla kat. D) 32,5 godziny zajęć teoretycznych, 2,5 godziny zajęć praktycznych. ok. 1500 zł Szkolenie okresowe Dla kierowców, którzy: uzyskali po raz pierwszy prawo jazdy kat. C przed 10 września 2009 r., lub kat. D przed 10 września 2008 r posiadają świadectwo kwalifikacji zawodowej wydane po kursie kwalifikacyjnym, chcą odnowić swoje kwalifikacje zawodowe 35 godzin zajęć teoretycznych ok. 500 zł Każdy kurs kwalifikacyjny kończy się obowiązkowym testem. To od jego wyniku zależy, czy kursant otrzyma świadectwo kwalifikacji zawodowej. Egzamin składa się z: 30 pytań - dla kwalifikacji wstępnej i kwalifikacji wstępnej przyspieszonej, 10 pytań - dla kwalifikacji wstępnej uzupełniającej i kwalifikacji wstępnej uzupełniającej przyspieszonej. Jeżeli egzamin zakończy się wynikiem pozytywnym, w ciągu 7 dni od jego przeprowadzenia kierowca otrzyma świadectwo kwalifikacji zawodowej. Kod 95 prawo jazdy Po otrzymaniu świadectwa kwalifikacji zawodowej, należy udać się do wydziału komunikacji, aby wpisać kod 95 do prawa jazdy. Na ręce urzędnika składamy: wniosek o wymianę prawa jazdy, orzeczenie lekarskie i psychologiczne stwierdzające brak przeciwwskazań do pracy, świadectwo kwalifikacji zawodowej. Gdzie zapisać się na kurs kwalifikacji zawodowej kierowców? Kursy organizowane są przez wybrane ośrodki szkolenia kierowców, wpisane w rejestr urzędów wojewódzkich. Najlepiej ośrodka szkoleniowego uprawnionego do organizowania takich kursów poszukiwać za pośrednictwem Internetu. Świadectwo kwalifikacji zawodowej - ile jest ważne? Świadectwo kwalifikacji zawodowej jest ważne przez 5 lat od dnia jego wydania. Aby odnowić uprawnienia, kierowca musi zapisać się na szkolenie okresowe. Badania psychotechniczne kierowców Obowiązkiem każdego kandydata na kierowcę zawodowego jest przejście testów psychotechnicznych. Badania obowiązkowo muszą wykonać: kierowcy zawodowi (kategoria C, CE, D, DE prawa jazdy) pracodawcy zatrudniający zawodowych kierowców, instruktorzy i egzaminatorzy nauki jazdy instruktorzy techniki jazdy, kierowcy pojazdów uprzywilejowanych i przewożących wartości pieniężne, osoby kierujące pojazdami służbowymi, taksówkarze. Jak wyglądają badania psychotechniczne kierowców? Badania składają się z 3 części: badanie osobowości – przeprowadzane w formie kwestionariuszy oraz rozmowy z psychologiem, diagnozy zdolności intelektualnych – badany rozwiązuje testy uwagi i sprawności intelektualnej, badanie szybkości czasu reakcji, koordynacji wzrokowo ruchowej, widzenie w ciemności, postrzeganie prędkości i odległości, a także reakcję na olśnienie. Co zabrać na badania psychotechniczne? Badany kierowca powinien zabrać ze sobą: skierowanie na badanie psychologiczne - jeżeli je otrzymano, dokument tożsamości (dowód osobisty, paszport), okulary korekcyjne - jeżeli kierowca nosi je na co dzień. Ile czasu trwa badanie psychotechniczne? Całe badanie trwa w okolicach 1,5 godziny. Karta kierowcy Po spełnieniu wszystkich warunków i podjęciu zatrudnienia, kierowca jeżdżący pojazdem wyposażonym w tachograf, musi posiadać kartę kierowcy. Ten ważny przez 5 lat dokument umożliwia rejestrowanie czasu pracy kierowcy, łącznie z postojami podczas trasy. Dokładnie o procedurze wyrobienia karty kierowcy piszemy tutaj. Wniosek o wpis potwierdzający posiadanie kwalifikacji zawodowej Jakie dokumenty należy przygotować? Przed wizytą w urzędzie warto przygotować następujące dokumenty: wypełniony formularz wniosku, dowód wniesienia (uiszczenia) opłaty, aktualne zdjęcie – wykonane nie wcześniej niż 6 miesięcy przed złożeniem wniosku, skan podpisu - w przypadku składania wniosku w postaci elektronicznej, dowód osobisty lub inny dokument pozwalający na ustalenie tożsamości (do wglądu) → W sytuacji składania wniosku w postaci dokumentu elektronicznego opatrzonego kwalifikowanym podpisem elektronicznym albo podpisem zaufanym, dostarczenie dokumentu tożsamości do wglądu nie jest wymagane, dwustronna kserokopia posiadanego prawa jazdy, kopia świadectwa kwalifikacji zawodowej potwierdzającego ukończenie kwalifikacji wstępnej, kwalifikacji wstępnej przyspieszonej, kwalifikacji wstępnej uzupełniającej, kwalifikacji wstępnej uzupełniającej przyspieszonej, szkolenia okresowego albo karty kwalifikacji kierowcy wydanej w państwie członkowskim Unii Europejskiej, Konfederacji Szwajcarskiej lub państwie członkowskim Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA) - stronie umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym, kopia orzeczenia lekarskiego stwierdzającego brak przeciwwskazań zdrowotnych do wykonywania pracy na stanowisku kierowcy, kopia orzeczenia psychologicznego o braku przeciwwskazań psychologicznych do wykonywania pracy na stanowisku kierowcy, kserokopia karty pobytu, wizy pobytowej lub innego dokumentu potwierdzającego posiadanie prawa pobytu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej – w przypadku składania wniosku przez cudzoziemca. Gdzie złożyć wniosek o wpis potwierdzający posiadanie kwalifikacji zawodowej? Wniosek o wpis potwierdzający posiadanie kwalifikacji zawodowej należy złożyć w wydziale komunikacji urzędu miasta, gminy, starostwa powiatowego lub urzędu dzielnicy (w przypadku Warszawy). Wniosek można złożyć na 2 sposoby: osobiście w urzędzie, za pośrednictwem skrzynki kontaktowej PeUP. Ile kosztuje wpis potwierdzający posiadanie kwalifikacji zawodowej? Za dokonanie wpisu potwierdzającego posiadanie kwalifikacji zawodowej należy uiścić opłatę w wysokości 100,50 złotych. Dodatkowe koszty można ponieść w ramach przekazania komuś pełnomocnictwa – wtedy wnioskujący musi zapłacić dodatkowe 17 złotych. Z opłaty zwolnione są pełnomocnictwa udzielane: małżonkowi, wstępnemu (rodzicom), zstępnemu (dzieciom) lub rodzeństwu. Opłatę można uiścić: w kasie urzędu, przelewem bankowym na konto urzędu, przekazem pocztowym. Opłatę można wnieść najpóźniej w dzień składania wniosku! Jak złożyć wniosek w urzędzie? Na początku należy wydrukować i poprawnie wypełnić wniosek. Następnie wniosek wraz z potrzebnymi dokumentami trzeba dostarczyć do wybranego urzędu. Jeżeli w dostarczonych dokumentach urzędnik wykryje braki, wnioskujący zostanie wezwany do ich uzupełnienia w terminie nie krótszym niż 7 dni. W przypadku braku dokumentów do uzupełnienia, pozostaje czekać na informację z urzędu o gotowym dokumencie do odbioru. Jak złożyć wniosek przez Internet? Należy wejść na swoją skrzynkę PeUP oraz poprawnie wypełnić wniosek. Następnie trzeba podpisać dokument kwalifikowanym podpisem elektronicznym lub podpisem zaufanym. Kolejnym krokiem jest dodanie odpowiednich załączników i wysłanie wniosku drogą elektroniczną. W przypadku braków w dostarczonych dokumentach, wnioskujący zostanie o tym poinformowany drogą elektroniczną i poproszony o uzupełnienie braków w terminie 7 dni od wysłania formularza. Ostatnim krokiem jest czekanie na informację z urzędu o możliwości odbioru gotowego dokumentu. Kiedy można odebrać gotowy dokument? W przypadku złożenia kompletnego wniosku, prawo jazdy wydaje się niezwłocznie. W sprawach wymagających postępowania wyjaśniającego w terminie do 30 dni, a w sprawach szczególnie skomplikowanych do dwóch miesięcy. O tym, w jaki sposób zostanie odebrane prawo jazdy, decyduje wnioskujący przy wypełnianiu formularza. Dokument można odebrać: osobiście w urzędzie, drogą listowną. Osoby starające się o stanowisko zawodowego kierowcy muszą pamiętać, że pracodawca może poprosić je o okazanie zaświadczenia o niekaralności - często jest to dokument niezbędny do zdobycia zatrudnienia. Gdzie złożyć wniosek, druk (dokumenty) dot. sprawy - kwalifikacje kierowcy zawodowego w Twojej miejscowości? Lista miejscowości Dokumenty do pobrania - wzory wniosków i druków (PDF, DOC) dot. sprawy - kwalifikacje kierowcy zawodowego HB8OwA.
  • lm7ar6d9kz.pages.dev/9
  • lm7ar6d9kz.pages.dev/25
  • lm7ar6d9kz.pages.dev/324
  • lm7ar6d9kz.pages.dev/185
  • lm7ar6d9kz.pages.dev/215
  • lm7ar6d9kz.pages.dev/149
  • lm7ar6d9kz.pages.dev/32
  • lm7ar6d9kz.pages.dev/388
  • lm7ar6d9kz.pages.dev/183

    • prawo jazdy krok po kroku